El sistema de frenos autónomo del camión del atentado de Berlín frenó ante el riesgo de impacto

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Desde 2012, todos los vehículos pesados nuevos que circulan en la UE disponen de un sistema automático de frenado de emergencia (AEB por sus siglas en inglés) que permite parar el vehículo en caso de colisión. Precisamente este sistema es el que se activó en el camión Scania involucrado en el atentado de Berlín a principios de diciembre de 2016. Como el sistema avisó al conductor terrorista de una posible colisión y éste no hizo caso omiso, el ordenador del camión comandó la parada automática, evitando así una catástrofe mayor.

 


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